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贵州贵阳盘扣租赁厂家给您介绍贵州省遵义市高速公路“十三五”规划建设情况
“十二五”期间，我市高速公路建设交出完美答卷，县县通高速目标得以实现，杭瑞、仁赤等高速公路开通极大地方便了市民出行，也带动了地方的经济发展。现在进入“十三五”了，脚步没有停歇，又有7条新高速已经开建，在建公里数达到370公里。
我市境内七条高速正在建
据市高速公路建设工作领导小组办公室负责人介绍，目前已经在建的高速公路有7条，贵遵高速复线、务川至德江高速、江习古高速、正安至习水高速、乐理至冷水坪高速、遵义至绥阳延伸线、白腊坎至黔西高速，每条高速都在顺利推进中。其中贵遵复线控制性工程乌江特大桥日前传来桥墩已基本完成的好消息。
贵遵高速复线起于杭瑞高速思遵段的青山交通枢纽（遵义虾子镇境内），经尚稽、开阳、禾丰、水田，止于贵阳下坝，接贵阳至新寨高速公路。该高速全长147公里，其中，我市境内约44公里，双向六车道，项目估算总投资约223.5亿元，设计时速为100公里。全线在青山、喇叭、龙坪、尚稽、楠木渡、永温、开阳、禾丰、新场、李资、三江、永乐和下坝13处设置互通式立交。
2014年年底贵遵复线开工，第一个要啃的硬骨头就是全线控制性工程乌江特大桥，该桥位于播州区尚稽镇楠木渡乌江岸边，大桥主跨320米，全长958米，是一座双塔双索面预应力混凝土斜拉特大桥。日前从建设方传来好消息，特大桥索塔已经基本建成，该桥预计明年10月合龙。
此外，其余几条高速公路也在如火如荼建设中，大部分高速公路预计在2018年建成。其中，白腊坎至黔西高速更是有望今年年底建成通车。
遵义至余庆高速预计年底动工
遵义至余庆高速公路，是《贵州省高速公路网规划》中第三横线的重要连接线，是遵义市骨架公路网规划中“第八联”与“第五联”的连线，项目全长94.407公里。该条高速有望今年年底开工建设，2020年12月底建成通车。全线将经过余庆县、瓮安县、湄潭县和播州区四地。
该项目对打通遵义对内对外大通道，尽快突破交通瓶颈制约、加快构建现代综合运输体系意义重大。同时极大方便市民出行。现在遵义市民要往来余庆，需要从杭瑞高速通过湄潭再转道瓮高速经过瓮安，最后从瓮安绕回余庆，全程约193公里，耗时至少两个半小时以上，而遵义至余庆高速建成后，距离缩短至94公里，一小时便能到达。
在建高速公路基础信息
贵遵高速复线：起于杭瑞高速思遵段的青山交通枢纽，经尚稽、开阳、禾丰、水田，止于贵阳下坝，接贵阳至新寨高速公路，高速全长147公里。
白腊坎至黔西高速：属于赤水至望谟高速公路的白腊坎至黔西段，起点通过白腊坎枢纽与仁怀至遵义高速公路、遵义至毕节高速公路连接；终点通过石板枢纽与黔大、黔织、贵黔三条高速相连。
乐理至冷水坪高速：起点乐理经石板镇、贵遵线、苟江等，终点冷水坪，双向4车道，设计时速100公里，是遵义一环高速中的一段。
正安至习水高速：起于正安县安场镇的生基坪，终点位于习水县温水镇西面的一碗水，全线经正安、桐梓、习水三个县，全长130.379公里。设计时速为80公里。
遵义至绥阳延伸线：起于绥阳县南坪河包坝，途经郑家湾、大树槽等地，与道真至瓮安高速设置的南坪枢纽互通连接，向南经温泉、旺草、洋川，止于绥阳县城顺接绥阳至遵义高速，双向4车道，设计时速80公里。
江习古高速：该高速公路位于习水境内，与重庆江津四面山、四川叙永至古蔺高速公路以及贵州新站至温水段所构成区域路网，东接兰海国高崇遵线，中接成都至遵义国高仁赤线，西接厦蓉国高纳叙线，北接G93成渝环线高速公路江合线。
德江至务川高速公路：起于德江县城西北，与在建的沿河至德江高速公路相接，经楠杆、丰乐、龙灯，止于务川县城西南的喻家湾，全线按双向四车道高速公路标准建设。
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